★VOLVO艇のご紹介★

2016年6月 6日月曜日 19:24

みなさんこんにちは！

本日はヤマハのディーゼル艇モデルにも搭載されているVOLVOエンジンに関して取り上げてみます。

まずは、ヤマハのどんなモデルに搭載されているか、一部ご紹介致します！

まずはヤマハの最上級モデルEXULTシリーズから、

EXULT36 Sports Sloon

そしてヤマハディーゼルフィッシングモデルの最高峰

DFR

また、2016年発売のネオクラシックモデル

FR-29

これらを含むヤマハディーゼルモデルのほとんど艇種にはVOLVOエンジンが搭載されています！

そしてここからは、VOLVOエンジンの特徴をご紹介します！

まずVOLVO　IPSに関する特徴です！

まず、IPSというのは今までにはなかったタイプのエンジンです。

インボードでもスターンドライブでもない形状をしています。

こちらのエンジンの最も際立つ点は、ジョイスティックによる操船が出来る点です！

このジョイスティックを使うことで、ボート本体の平行移動といったこれまでとは違った操船が可能になりました！

（こちらは上記のEXULT36に搭載）

それともうひとつFR-29やUF-29、SC-30に搭載されている

D-3やD-6のエンジンに採用されているシステムがコモンレールシステムです。

電子制御ユニットによって、スロットルポジションや回転数、ブースト圧などの状態を介して信号を受信しシステムをコントロールします。

そして高圧燃料ポンプは非常に高圧で燃料をレールに送り込みます。

こうして送り込まれた燃料が、電子制御によって非常に効率よくインジェクターから噴射されるのです。

これによって走行性能やスピード性能が向上。

さらには黒煙を抑えたクリアな走りを可能にしました！

と、長々と説明をさせていただきましたが、これはほんの一部の性能です。

やはり実際に乗っていただくのがいちばん！

ぜひとも1度お近くのヤマハ取扱店にご相談下さい！

また、下のURLも参考にしてみてくださいね

そしてそして、

現在のボートにもこのVOLVOエンジンを載せかえることができるのです！

いくつか換装事例をご報告させていただきますので、ぜひとも参考にしてみてください！！

もしかしたら今お持ちのボートと似たケースが見つかるかも！！

要チェックですよ！

興味を持たれた方はお近くのヤマハ取扱店にご相談下さいね。

それでは今回はこの辺で！

次回の更新もお楽しみに！　