エヒメマリン

以前紹介しましたヤンマーEX４０Ⅱ/6CZA（６３０馬力）の現地オプションです。

以前乗られていたFR34に有り・EX４０に無い物、引き出し付きの物入れでした、昨年１０月に船体製造が始まって以来一番悩みました。

特注家具にしても、入荷後、現物の実寸で発注しては間に合わず、費用の面でも難しい、

結局、家具屋を周り、幅・奥行の合う婚礼家具を２段での特注、ついでに椅子兼用とする為、純正シートと同じ色合いクッションを製作しました。

苦肉の策で出来たベンチシートですが、ハンドレールの取り付け場所が無く、向かいのドライバーシートベースを足で踏ん張って座っていただく事になりました。

リアデッキシート・リヤレール

純正は単なる長方形と言う事でオーナー様の指示で現地製作しました、オフセットスパンカーにする事で、少し長めにし、船体に合わせスッキリ出来ました。但し表面パターンはヤマハパターンですが、

当方クレーンの仕組み上、ベルトがシャフトに掛かると言う事で、陸揚げの為だけのシャフトガードです。ヤンマー造船で船底補強のみ工場特艤・現地製作しました、心配された走り・ペラのエアー咬みに影響なく良かったです。