船外機事情
2014年8月 3日
ヤマハ4サイクル船外機も発売から小馬力で20年、高馬力で10年経過しました。
全国的な4サイクル化の進捗率は概ね80%といったところでしょうか?
そして3年前からの震災特需も一段落、需要の落ち着いた今メーカーは在庫の山かと思いきや、それがそれが主力機種のほとんどはバックオーダー。
最もヤマハ船外機は海外生産を含めると年間生産台数40万台!
そのうち国内需要は僅か1万台少々!...てなことで国内在庫はなくて当たり前かぁ~
そんな状況下、弊社の場合4スト→4スト、また下取り艇そのほとんどを新品換装することで何とか台数を稼いでおります。
FC24にF150換装中
取り外された船外機群
FC26OBにはF200をセッティング
UF21CCにはF60をセッティング