(株)ナスボート牛窓マリーナ

GWを控え工場では船外機の換装ラッシュ！　
現在船外機の需要は国内で年間１３０００台余り、その内業界最大手ヤマハが７０００台を占める。
２０年前あたりから始まった２スト→４ストへの代替えも一巡、近年需要も落ち着いた。
また色々な場面で船外機の対応年数、寿命を問われるが...
これは使用エリアが淡水or海水、負荷の掛け方、使用時間、メンテナンス状況等でそれぞれ異なる。
特に使用頻度の少ないプレジャーの場合、駆動部分の摩耗度は軽微であっても排気・冷却系統に塩害によるダメージが多くみられる。
安心の目安としては業務で５～１０年、プレジャーで１０～１５年といったところか...
これを過ぎると全く使用出来ないということではなく修理代が加速度的に増加してしまう。
オーナーにとって老朽化した船外機をどのタイミングで見切るか判断に迷うところだが...
船外機についてはGW中も営業しておりますのでお気軽にご相談ください。
※５月１日（火曜）店休

SR-XにF115換装

UF20にF60換装

SRV23にF116換装

UF25にF175換装

火星人の死体！？
ではなく茹で上がったテナガダコ。
あまりにも手が長いのでマダコのようにくるりとうまく巻かない。
テナガダコは日中泥の中に潜み夜間捕食活動する。
その習性ゆえ日が暮れてから海岸の浅場を電池で照らしながら捕獲。
しかし、そこはタコも命がけ、保護色でカムフラージュ中々見辛い。
まあ初心者だと７～８割は見逃してしまう（(笑)）
このテナガダコ、味はぱっとしないがマダコやイイダコと比べ身が柔らかいので歯が悪い人でも食べられる。
とりあえず、こいつが這いまわると春の訪れを感じる。

どれがテナガダコ、マダコ、イイダコか解りますか？

今日は不漁...調子良ければ５０杯ぐらい獲れるのですが...

最も長い手は1.5ｍに達する

グロミ（墨）を取り除いてから茹でます

ホント言葉通りの濃霧。
春まだ冷たい海水に暖かい空気が触れ霧が発生、それが無風により止まって起きた現象。
予期せぬアクシデントに見舞われ桟橋や隣のコンビニで時間待ちするアングラー。
「早起きが無駄になった」っとぶつぶつ...
結局この日は昼前まで出港停止となった次第。

桟橋で霧が晴れるのを待つアングラー

視界は１００ｍ？

2018年04月20日

オリジナル二段ラックの完成。
初代ラックの老朽化に伴いマイナーチェンジ。
最大公約数的な艇の長さ、幅、高さを想定し設計。
以前高さをピンで調整していたが強度に不安が生じたので今回固定式にした。
これから下段にヤマハF22、上段にFR18を積載。
これで陸送費の高騰に多少なり対処出来る。

今年も朝練の季節到来。
まだ薄暗い午前五時、航海灯を灯しながら出港。
青島のポイントまでは１５分もかからない。
到着と同時に播磨灘から日が昇る、いつ観ても幻想的で神々しい。
干潮の潮止まり、魚探に怪しい魚影がちらほら...
とりあえずタックルはサビキとタイラバ両方用意して来た。
周りの船はほぼサビキ、よしそれなら型狙いでタイラバを選択。
朝練に許される時間は正味２時間、効率よくやらねば...
6時になり満ち潮がゆっくり西に流れだすとサビキ船の竿が曲がり始める。
少し焦り出した頃待望のアタリ！上がってきたのは食べ頃サイズの真鯛。
その後二三度アタリはあるものの乗らず...
7時、徐々に納竿の時刻が迫りイライラが募る。
その時だった...ボトムでゴンとしゃくるようなアタリ！
よ～し今度は巧い具合に乗った！
海底で元気よく泳ぎ回った魚は巻き上げるうち徐々に暴れなくなり最後は重量感のみ...
ベテラン釣り師ならもう魚の正体はお解りだと思うが、水面に現れたのはアコウ（今年初）
これで気持ちよく終われ、この二匹を素早く処理、朝飯喰って定時に出社。
昨今釣りは貧果が続いている、しかしブログはドラマ仕立てで面白いと言われる。
気付かないうちに釣行の動機がブログネタを得るためのものに変化したのかもしれない。

日の出！左は青島

タングステン４０g、勿論自作

本日の釣果真鯛４５㎝＆アコウ４０㎝

早速活き締めにし産地直送の贈答品と成る

二月8℃だった海水温も今や１３℃
牛窓から小豆島にかけては依然鯛サビキ釣りが多いようだ。
実際数釣りではサビキの方が捗り、潮加減によってはスズキの大漁もある。
しかし、昨年１２月から四ヶ月間タイラバを封印していた関係やりたくて仕方ない。
自慢の炎月＆オシアコンクエストを携え豊島へ...
平日とあってポイントはほぼ貸し切り。
毎年のことだが最初の一枚を釣るまで疑心暗鬼。
釣り始めから２時間過ぎた頃待望のヒット！
やれやれ、引きからしてアベレージサイズか！？
油断して巻いていると痛恨のバラシ。
幸先悪る...
気を取り直して浅場、深場とラインを変え流す。
すると潮返しに時合到来、短時間で大小5枚の真鯛をゲット！
こうしてタイラバシーズンの幕が開けた。

本日の最長寸４７㎝、腹は卵でパンパン

弊社スタッフＹ君のマイボートＦＷ２３

2018年04月14日

朝開店と同時にお客様のご来店。
遠く愛知県から車で夜走して来たという。
週末は二週連続で春の嵐、さあ試乗は可能か？
沖は南東の風５ｍ、波高1.5ｍ、白波が見て取れる。
湾内なら大丈夫そうなので安全を確保しながら試乗。
その甲斐あってご契約頂く。
これからＧＷにかけて納艇のピークを迎える。

このところ２５℃の夏日が続き桜も満開！
だが釣りキチ仲間は桜が咲こうが花見もせず今日も魚釣り。
本日のメンバーは大学の先生、小学生、散髪屋、ボート屋。
早朝から気温は急上昇、玉ねぎのごとくどんどん服を脱ぎ最後は半袖。
ほんと天気は最高！
それで釣果はって？
まあ、この際そんな野暮なこと聞かないで下さい。
釣れようが釣れまいがとにかく釣りに行くのが釣りキチなんですから...（(笑)）

桜のむこうは牛窓瀬戸

私のヘヤー担当マッ君

ご存知釣り好き小学生たっくん

釣行はいつもお爺ちゃんと一緒です

「鯛あげるから桟橋に来て」と当然の電話。
桟橋では御歳８０才のオーナー様と７７才の奥様が意気揚々と鯛を並べている。
鯛は家に備蓄しているので何枚でもどうぞ...
お言葉に甘え大きいのから数枚頂き、早速社員食堂で刺身、あら炊き、潮汁にする。
なんと次の日今度は西京焼きにした鯛を頂く。
奥様の好きな順位は一位が釣り、二位が料理、そして三位が食べること。
釣行日は三時起床で弁当作り、港でわくわくしながら日の出を待つという。
年間の出港回数は下手な漁師より多いかも...
今年になり込合う釣り場での接触防止策で赤色灯と紅葉マークを装着、他船にアピール！
そのせいか釣り場で色々な船に声を掛けられ釣り仲間が増えたとか...（(笑)）
ボート歴４０年を超えた大ベテランO様、これからも元気にそして安全に船釣りを楽しんで下さい。

疲れないように昼前には帰港

一度に５枚喰いついた時はパニクッたと

自慢の特注サビキで釣った良型鯛

FAST26を操るO様、小豆島金ヶ崎