『深夜徘徊』

2015年12月13日

『深夜徘徊』といってもボケたわけじゃございません。

毎年恒例『よぼり』です。

大潮(干潮)の深夜ライト片手に海岸を歩くと色々なものが拾えます。

ナマコ、ウニ、タコ、サザエ、イワガキ等々...

睡眠不足で眠いですが昼の社員食堂は豪華海鮮料理!

このあたりは田舎のアドバンテージでしょうか...

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波打ち際から3mも這い上がっていたマダコ

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ムラサキウニ&青ナマコ

ラストスパート

2015年12月12日

忘年会は本日までに4回消化、残りのノルマは後4回。

週明けからは慰安旅行等もあり今年の営業日も10日余りとなりました。

サービスヤードでは今年最後の新艇艤装及び中古艇の再生等追い込み中。

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YF24新艇艤装

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UF27IB再生中

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YF27EX再生中

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FC24LTD船外機換装中

年末研修会

2015年12月11日

東京で開催されたヤマハトラスト年末研修会に出席。

実は先週も関東に出没しており、しかも今回夜は二日連続の忘年会で下戸の私には辛い修行となりました(笑)

メンバーそしてヤマハ関係者と日本橋で集合、貸切バスに乗りオリンピック予定地、新築地市場、ニューポート江戸川、勝どきマリーナの順に視察。

そして夜はお待ちかね六本木ヒルズ53Fで忘年会~

素晴らしい夜景と美味しい食事、まさに天下を取った気分!

しかし日本一アクセスの良い東京での研修会にも関わらず集まったメンバーが総勢10人とは少々寂しく思いました。

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オリンピック予定地、まだ何もありませんが間に合うのでしょうか?

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ニューポート江戸川さん来年新たに天井クレーンを建設されます

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日本経済の象徴『六本木ヒルズ

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3種類のワインとコース料理を頂きました

『干しダコ』

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2015年12月 7日

屋根に降り立つ火星人!

ではなく瀬戸内初冬の風物詩『干しダコ』

釣ったマダコを見よう見真似で作ってみました。

寒風に数日間さらされたマダコはうま味が凝縮されます。

食べ方はあぶって砂糖醤油をちょっとつけ齧るのが定番。

他にはハサミで細かく切り刻み炊き込みご飯も美味しいです。

今週末はナマコを拾いに行き酢の物を作る予定...

そんな具合で忘年会以外も何かと多忙な今日この頃です。

FAST26EXクリスマスバージョン

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2015年12月 6日

あれよあれよと言う間に今年もはや師走。

先日の寒波から海に出られるオーナーも減り、クリスマスまでカウントダウンの今日この頃。

弊社は毎年恒例で展示艇にイルミネーションを施します。

昨年はイルカ、今年からはサンタも加わりバージョンアップ!

ど田舎の牛窓は周りに灯りがないので結構目立ちます。

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ピンククラウン

2015年12月 5日

『ピンククラウン』...初めて見ました、そして乗りました!

三浦半島に出張の際、地元の業者さんとランチは三崎でマグロでもということになり待ち合わせ、すると突然そこへショッキングピンクのクラウン登場!

おぉ~CMでしか見たことのない車、しかも国内1号車!?

実は私もクラウンアスリートのオーナーですがありふれたパール。

食後二時間助手席に座りましたが、たしかに対向車、平行走行車が見る見る~(笑)

オーナー曰く、ここ湘南ではフェラーリやポルシェもゴロゴロいるが注目度では勝ると...

岡山に帰り駅のパーキングに置いてたマイクラウンが別の車に見えました。

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オーナーは50前のおじさん

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悪天候の中三崎港ではちゃんと試乗も...

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マグロ丼に限らず旨そうな画像を送信すると家族からブーイングが...

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魚屋さん経営の2号店

納艇

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M様この度はYFR27進水おめでとうございます!

最近は釣りに目覚められた様でクルーザータイプのPC28から乗換え頂きました。

オーニング、スパンカー、ウインドウマスクはブラックで統一!

カッコイイ一艇に仕上がりました(^^)

スパンカー、FSRで流し釣りも快適♪

大物期待していますよ!

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鹿児島弾丸査定!

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2015年11月22日

朝岡山駅で新幹線『みずほ』に乗れば昼には鹿児島中央駅。

この間僅か2時間58分!早い、ほんと便利になったものです。

年4~5回の九州出張も、さすがに鹿児島までとなると1回あるかないか...

4年前まで空路(岡山~鹿児島)もありましたが九州新幹線全線開通に伴い廃止。

ほぼ同じ距離の東京は新幹線、飛行機、高速バスの競合で運賃は安価ですがこの方面はJRの独占で強気の運賃設定。

それはさておき、今年8月大規模噴火があった桜島も今日はとても穏やかに迎えてくれました。

そして肝心な商談も無事成立、滞在時間3時間の弾丸査定でした。

Y2K

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2015年11月18日

『Y2K』ヤマハ二世会

少々詳しく説明すると近畿・中国・四国のヤマハマリン店の後継者団体。

11年前に設立され現在の会員数は約30名。

私も弊社二代目としてメンバーでしたが、二年前三代目となる息子の帰省を機にバトンタッチ。

先日岡山市内で開催された定例会に卒業後初めてオブザーバーとして出席させて頂きました。

まあメンバーとの再会といいましてもこの間特に入れ替わりも無かったようで、やあやあという感じでしたが...(笑)

しかし昨今のY2Kは高レベルの意見交換というか成熟度が増しており出身者としては誇りに思う次第です。

またヤマハさんからも幹部社員をはじめ二桁の出席を賜るまでになりトラスト会議に迫る勢い。

聞くところによりますと最近『Y2K』に触発され九州エリアでは『NYK』...ネクスト、ヤマハ、九州が設立されたとか...

ともなれば次回の例会は九州で意見交換会?

宇高航路

2015年11月 8日

『宇高航路』とは岡山県玉野市宇野港と香川県高松港を結ぶフェリーの航路。

平成元年瀬戸大橋開通まではそれこそ四社が競い合うように運行、港も船内も大変な賑わいでしたが、四半世紀経った今では時代の波に翻弄され一社それも日中のみとなり寂しい限り。

昭和の最盛期『365日19分おき待たずに乗れる宇高〇〇フェリー♪』...と毎日テレビCMが流れていたことを今でも鮮明に覚えております。

しかし船の老朽化は甚だしく座席はこれでもかというぐらいヘタリ階段の強度はペンキで保たれ、当時数多くのゲーム機で犇めき合った広いデッキが物悲しいです。

直接関係のない私などは気軽に船旅が楽しめる!などと楽観的なことも言えますが、

今まさに存続の危機に瀕する宇高航路は地域住民において重要な公共交通機関であるのは事実。

100年以上の歴史があるこの航路もっと利用して欲しいものです。

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後方は源平合戦で有名な屋島

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前方は岡山瀬戸大橋が微かに見えます

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右後方は女木島通称鬼ヶ島

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私イチオシ宇多津『おか泉』のぶっかけうどん

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