鹿児島からのお便り

2014年4月28日

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鹿児島からUF28Ⅱの納艇画像が届きました。

この度納艇したUF28Ⅱオーナー様の隣にいらしゃる漁師さんにも以前W34を販売させて戴きました。

オーナー様が偶然にもこの漁師さんの息子さんとお知り合いだったそうです。

岡山から随分遠い鹿児島で同じ港だなんて、船舶業界はほんと狭いものです。

船外機盗難多発!

2014年4月27日

最近、この辺りで船外機の盗難が多発しております。

数年前、日本海側で年間700台盗まれたという新聞記事を読んだことがありますが今度は瀬戸内海?

同一の港で複数台やられるということは販売目的の窃盗団の犯行と推測されます。

夜人目のない港で25馬力までの小馬力(マニュアルタイプ)中心に盗まれているようです。ちなみに4ストは重量的に9.9馬力が限界のようです...

防衛策として船外機をボルト止めにする。またはクランプに施錠する等して下さい。

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鳥も糞はしても番はしてくれません

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下取りした小型船外機群

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海保の巡視艇もいつもはいません

進水式7連発!

2014年4月26日

本日26日はGW初日しかも大安!

...ということで、図らずも7艇の進水式をすることになりました。

穏やかな春の日射しの中、朝8時からほぼ1時間刻みで社員総出で対応したわけですが、各オーナー様にはご理解ご協力を戴きスムーズに遂行することが出来ました。

また一部の艇においては他マリーナをお借りしての進水式となり、ご多忙の中場所のご提供を戴き感謝する次第です。

最後になりましたが本日進水式をされたオーナー様おめでとうございます!

くれぐれも安全航行遵守の上それぞれのマリンライフをお楽しみ下さい。

PS:画像以外にUF28Ⅱ・YF23・FX22Zがそれぞれ嫁ぎました。

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24シエスタオーナーN様

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FC23HTオーナーO様

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YF24オーナーO様(顔出しNG)

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FW23CDオーナーM様(顔出しNG)

GW間近

2014年4月24日

気が付けば明後日からもうゴルデンウィークなんですね!

ボート屋にとっては一年で一番多忙を極める季節。

納艇やら修理でバタバタの毎日...

明日も納期の迫った船をトラックに載せJCIに持ち込み検査受けです。

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MY50第二の人生

2014年4月17日

牛窓のランドマークであるホテル・リマーニ

そこに23年間係留されていたヤマハMY50、本日旅立ちました。

いつの日もホテル正面桟橋でど~んと存在感示しお客様を迎えていたのに...

うちの船じゃごいざいませんが、がらんとした桟橋を見ると寂しさがこみ上げて来ます。

今後MY50はリメイクされ遠く500マイル離れたところでチャーターボートとして活躍するとのことです!

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初出展!2014関西ボートショー

2014年4月12日

この度、関西ボートショー(新西宮YH)に初出展致しました!

11日~13日開催期間中は陸上の中古艇ブースに詰めておりますので是非お立ち寄り下さい。

なお、今回はSR-XとAS21のエントリーモデル2隻をお値打ち価格でご提供させて戴きます。

あと、ヤマハ自動膨張式ライジャケット、ヤマハポロシャツもビックリ価格で即売しておりますので宜しくお願い致します。

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桟橋では各メーカーの自信作が試乗出来ます

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ナスボートのブース...看板は粋ですがノボリ&万国旗を忘れ地味な雰囲気?

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ここは用品&マリーナ紹介ブース

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話題のニューモデルヤマハDFR/FB

YF23F納艇おめでとうございます!

2014年4月10日

本日YF23F進水式を行いました。

最初3月30日だった予定日が悪天候に見舞われ取りやめになり、その後も次々順延今日になった次第です。

オーナー様は船のメカに明るい方で艤装にはところどころアイデアを戴き上手く仕上がりました。

午後多少波も出たので心配しておりましたが『慣らし運転しながらゆっくり走り係留場所に無事着いた』と連絡を戴きほっとしました。

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祝進水!ご満悦のオーナーT様とご友人

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いよいよ着水...

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主機F150と補機F9.9のカウリングを取り外し取説中

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離岸するYF23

イカナゴの釘煮

2014年4月 7日

仕事で淡路島に行くことに...

この季節淡路と言えば名物『イカナゴの釘煮』

つい香りにつられお土産として五千円も買いこんでしまいました。

もうそろそろコウイカも釣れ出し筍と山椒であえる『木の芽あえ』これも絶品!

あ~今月は美味いもんが次々続くので、やっぱりダイエットは来月からにします。

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洲本の漁港

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醤油の香りが食欲をそそります

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家でも作りますが中々この味は出ません

曳航日和

2014年4月 3日

4月桜も咲き瀬戸内海は春爛漫!

そして海がベタ凪とくれば今日は『曳航』でしょう。

牛窓マリーナから小豆島の造船所まではざっと7マイル、そこを1時間半かけ曳航しますがレスキュー2号はドライブ船(82馬力)の為トルク不足で曳航はちょっと苦手(汗)

しかし、たまにはゆったりと景色を楽しみながら走るのもおつなものです。

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UF23SD→OBに改造します

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牛窓と小豆島の中央付近を通過中

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いつもお世話になるS造船さん

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帰り便はヤンマーのブリッジです

CR33でスローライフを満喫!

2014年3月27日

話せば長くなりますが三年越しで念願だった船をついに手に入れました!

その船とはCR33!

ヤマハ製の和製トローラーで過去販売実績が10隻にも満たないまさにレアもの。

トローラータイプですので船速はMAX20Ktそこそこ、巡航速力15Ktといったところです。

しかし、33フィートの重厚な艇体は少々の波はへっちゃら抜群の安定感でロングクルーズも疲れ知らず。

そしてFBからの眺望は最高、またエアコン&発電機器付きの快適キャビンはオーバーナイト対応。

ということで今日も試運転と称し三日連続乗ってしまいました。

PS:一応売り物ですので宜しくお願いいたします

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優雅なフォルムはまさに和製トローラーの名に相応しい

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夏はアフトキャビンでお約束のBBQ

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シックな木目調キャビンは左舷のマットを伸ばせばベッドに変身

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巡航15Ktだと余裕をもってFBからの眺望を楽しめます

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