(株)ナスボート牛窓マリーナ

ディーゼルエンジン換装

2011年10月 9日日曜日 9:20

2011年10月 8日

秋晴れの晴天が続く今日この頃、ボートフィッシングにおきましてもまさにベストシーズン！

さて、船外機の換装作業はほんの数日で終わりますが、ことディーゼルエンジンになると、構造的に複雑になる分手間暇がかかるので、当社の場合は11月～2月（シーズンオフ）に集中的に行います！

今日もヤマハより換装用エンジン４台が届きました。

下記は換装例ですが、艇体に愛着あるオーナーは是非ご相談下さい！お値段もオフシーズン価格ということで勉強させて頂きます！

ヤマハＳＸ４２２ＫＭ（２３０馬力）…適合艇種　ＵＦ２７ＩＢ・ＵＦ２９ＩＢ

ヤマハＳＸ４３２ＫＭ（２７２馬力）…適合艇種　ＵＦ２９ＨＰ・ＳＦ３１

ＶＯＬＶＯ４１（２００馬力）…適合艇種　ＦＲ２７・ＦＲ２８・ＵＦ３３Ｓ

到着したＳＸ４２２ＫＭ・ＳＸ４３２

一時的に保管します

ＶＯＬＶＯ４１本体

ＶＯＬＶＯ41ドライブ（ジンバルも有）

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秋季海難防止運動

2011年10月 6日木曜日 11:22

2011年10月 5日

今日は雨天の中、玉野海上保安部と海上安全指導員の合同パトロールです！

いつもは玉野沖で行われていますが、今回は牛窓エリアで開催されました。

今回は新たにライフガードレディースの皆様（平均年齢？？）も参加され、新聞記者のフラッシュを盛んに浴びていました！

ライフガードレディースの皆さん

その後巡視艇たまなみの先導で牛窓沖を一周、保安部職員の乗船した５隻のパトロール艇でプレジャーボートにライフジャケットの着用等を促し無事パトロールを終えました！

押されぎみの安全指導員

雨の中意気揚々と乗り込みます

巡視艇たまなみ

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インペラー

2011年10月 3日月曜日 16:21

2011年10月 3日

ヤマハＳＸ３７０（４気筒ディーゼルエンジン）の破損したインペラーです。

インペラーはエンジンを冷却するウォーターポンプ内部に装着されており、海水を汲み上げる重要なパーツです。

ウォーターポンプの手前に取り付けられた海水フィルターにゴミ・砂・海藻が絡むとゴム製のインペラーは熱を帯び、このようにバラバラになります。

この他インペラーは長期間の使用による硬化（経年劣化）でも破損しますので定期的に交換しましょう！

新品のインペラー

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ヤマハＹＦ２４デビュー

2011年9月30日金曜日 10:34

2011年9月29日

ヤマハのニューモデルＹＦ２４ついにデビュー！

画像は先日浜名湖で行われた業者向け試乗会です。

スタイリッシュで機能的なヤマハの自信作です～

なお、下記の日程で特別試乗会を開催いたします！

＊ヤマハ販売店同行が必須

１０月１１日（火）・１０月１２日（水）

１０：００～１６：００

ボートパーク吉島

広島市中区吉島１丁目１番

ＹＦ24フロントビュー

ＹＦ24リヤビュー

ＹＦ24キャビンビュー

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大部の赤灯

2011年9月28日水曜日 17:09

2011年9月26日

小豆島大部港沖にある真っ赤な浮灯台！　

通称、『大部のあかとう』

ここは小豆島北部で一二を争う釣りの好ポイントです！

湾状になったエリアに小島が点在

そして、その沖は４０ｍから３ｍに一気にかけあがっています…

また位置的にも牛窓の正面で、昔は夜釣りも頻繁に来たものです。

愛艇ヤマハＹＤ３０

至近距離で撮影！

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回航日記

2011年9月24日土曜日 9:18

2011年9月23日

台風も去り、秋晴れの穏やかな海面に恵まれた今日、広島からＵＦ２７ＩＢの回航です！

巡航２３Ｋｔ、牛窓まで４時間３０分のクルージング！

本日は全行程サービスマンが操縦…

従って私はのんびり瀬戸内の景色を眺めることが出来ました！

新旧二つの音戸大橋

来島海峡通過中

瀬戸大橋通過中

犬島、牛窓まで後３マイル

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瀬戸内アイランドクルーズ　Ｖｏｌ－３

2011年9月23日金曜日 12:57

2011年9月22日

粟島にて

一昨日昨日と降り続いた雨も今日は小休止！レスポアール粟島からは綺麗な日の出も拝めました～

しかし、今日香川の予想最高気温３２℃？！　蒸し暑そう～

９月１８日８時３０分粟島を出港３０分で多度津港（合田マリンさん）へ到着！

そして、予約していたタクシーに分乗し船の神様金毘羅宮へ…

参道口では全員でミィーティング！

私が本宮までの７８６ある石段を登るにはかなりの体力が必要と説明…

そして、徒歩にて本宮まで登る者、籠（￥６８００）で途中まで登る者、参道口で待つ者に別れました。

実はこの私、昨年から禁煙、暇を見てはウォーキングしていた関係石段登りは密かに自信がありました…

ところが、本宮付近では息も上がり膝はプルプル震え、今までのウォーキングは何だったんだ…(泣)

そんなところに、ご一緒した６９才の女性からは『めちゃしんどいと脅かされたけど大したことないわ～』…なんて余裕の弁！

意外ですが都会人の方が階段に強い？

金毘羅本宮にて

そして、千円のお賽銭であつかましくも１０種類のお願いをし下山！

さあお腹も空いたところで、本日のメインディッシュ讃岐うどんの名店『将八うどん』へ

店内では皆さん、思い思いのうどんを注文されておりましたが、ここ讃岐ではうどん屋に必ず置いてあるサイドメニューとして『おでん』があります。

この『おでん』自体は珍しくありませんが、おでんにつける甘味噌ベースのタレが特徴的で美味しいです！

お腹もよくなったところで再度タクシーで多度津に帰り、次の寄港地与島（瀬戸大橋の真下）へ

この海域はまさに『瀬戸内海国立公園』と呼ぶに相応しい景観に皆さんハイテンション！

瀬戸大橋を通過中

与島ではソフトクリームを食べたりお土産を買ったり…

雄大な瀬戸大橋をバックに集合写真を撮り、最後の寄港地である小豆島に向かいました！

瀬戸大橋をバックに

小豆島は瀬戸内海では淡路島に次ぐ大きな島で見所も多くありましたが、スケジュールの関係今回は小海港（道の駅・海の駅併設）で石の資料館を見学しました。

そして、このクルージングもいよいよ第４コーナー！小海港から牛窓港へラストラン！

２隻が並走しながら写真撮りまくっているうちに前島と黒島の海峡を抜け、無事牛窓マリーナに帰港！

皆さん、大変お疲れ様でした！！！　私のつたないガイドにお付き合い下さり、また気持ちよくご協力頂きありがとうございました！

そして、ニューポートさんにおかれましては今回のクルージングを通し航海技術だけではなく企画立案・募集方法・接客態度etcプロの技を色々教わりました！

最後になりましたが、来年『瀬戸内クルージング第２段』を実現出来ればと今から思っておる次第です。

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瀬戸内アイランドクルーズ　Ｖｏｌ－２

2011年9月23日金曜日 11:06

2011年9月21日

１７日９時、奇跡的に雨も止みいざ牛窓マリーナ出港！

ＦＲ３２、２４シエスタに乗り分け巡航２２ノットで最初の目的地犬島を目指すも出港５分で大雨襲来（泣）

犬島は細い水路をスローで航行、船窓からアート（銅の精錬所跡地）を鑑賞…

暫く走ると先月２日半燃え続いた山火事で島の８５％が焼失した井島が左に、そして現代アートで一躍有名になった直島（宮の浦）に着岸

容赦なく降り続く雨の中、タクシー移動しガイドさんと合流し島内を観光、果たして皆様この『現代アート』理解出来たのでしょうか？

現代アートとは？直島にて

直島からは皆様お待ちかねの昼食会場である真鍋島（漁火）へ約1時間の航海…

途中、広島（塩飽諸島）が私の母の出身地で４５年前ボートで里帰りした話や去年佐柳島の高圧電線に自衛隊のヘリが引っ掛かり海に墜落した話をしてる間に真鍋島に到着！

そして『漁火』の売りはダイナミックな漁師料理！！活エビは桶から飛び出し、活タコは皿に吸いつき離れない…これには皆さん大喜び！その後もマナガツオ・イシダイの刺身・マダイの塩焼き・エビ・イカ・カレイのから揚げ・ワタリガニの塩茹・あら汁・デザートと豪快に盛られた皿が目白押し、今度は皆さん食べきれるか不安顔に…（笑）

このエビめっちゃ元気！

そんなこんなで昼食が延々２時間半にも及ぶ大宴会になってしまいました！

そして時刻も３時半、時折雷も鳴る豪雨の中真鍋島を後にし、本日の宿泊地粟島に向かいました…

雨にも負けず…このテンション！

粟島へは３０分で到着、しかしこのままではとても夕食も食べれないということで腹空かしに泳ごうということになり、暫く島内を歩くと第一島民発見！参加者Ｓさんが漁師風のおじさんに煙草買いたいんだけど問うと、何と２０年前から使用禁止になってる自販機を教えてくれ、これには皆大爆笑！！…未だにジョークかマジか解りません。

夜は粟島名物『海ほたる』を鑑賞！幻想的な発光に大変感動しましたが、語り部『海ほたるのおっさん』の熱弁はもっとインパクトありました！