寒空の中工場では中古艇の再生（ﾚｽﾄｱ）
ご覧のﾔﾏﾊYDX26も建造から25年､艇体及び機関至る所に経年劣化が見られる｡
ｴﾝｼﾞﾝ＆ﾄﾞﾗｲﾌﾞは毎年交換する消耗品を含めその他ﾊﾟｰﾂも5年10年20年と定期的に交換｡
また艇体は､漁船等で然程精度を求めない場合であればﾊﾙや船底の補修は比較的容易｡
その中で難易度の高いのがﾃﾞｯｷのｽﾘｯﾌﾟﾊﾟﾀｰﾝ複製とｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞの交換｡
ｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞは古い船の場合､大抵ﾒｰｶｰの製造は終了しており在庫無｡
そこで今回はｱｸﾘﾙ製ｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞを曲面加工の得意な業者に別注｡
これでｳｲﾝﾄﾞの曇りも無くなり視界は見違える程ｽｯｷﾘ｡
再生は船が古くなればなるほど知識､経験､ｱｲﾃﾞｱがﾓﾉをいう｡
今回の再生も当初の予算を軽くｵｰﾊﾞｰしたが安全航海のためには仕方ない｡

YDX26､再生期間は約１ヶ月

ｶﾃﾞｨｰのｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞも含め５枚交換

ｺｰﾅｰの曲げが職人の技

何も入ってないほどの透明度