UF29HPからSX430KUHを降ろす｡
今回は消耗品以外にﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰまで交換｡
一般的に耐久力のあるﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝであっても経年劣化の進行で付属部品の交換は必須｡
このUF29HPもｴﾝｼﾞﾝの他に艇体補修､航海計器交換まで含めると再生費は軽く100万を超える｡
船は老朽化が進めば進むほどｺﾝﾃﾞｼｮﾝの見極めが難解｡
再販するには使用環境､整備記録､あらゆる情報を精査し取り組まないといけない｡

ｻｯｼ＆ｱﾌﾄｽﾃｰｼｮﾝを撤去後ｴﾝｼﾞﾝを降ろす

撤去後のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ

SX430KUH

ﾏﾘﾝｷﾞﾔ