2013年10月12日 土曜日 17:02 / お知らせ
10月11日(金）から14日(祝月）まで中之島周辺の川を安全パトロールしています。
中之島ゲートの台船を利用させてもらい、上下架しています。
水都大阪のイベントも盛り上がっています。
パドルボートのサポートもさせてもらっています。
水上安全パトーロールも実施致してます。
13日(日）と14日(月）は水難救助訓練も行います。
是非中之島ゲートへお越し下さい。
観覧無料です。
詳しくはこちら
大阪府摂津市
ジェットスキー マリンジェット
カワサキ ヤマハ SEA-DOO マーキュリー スズキ ホンダ トーハツ
エンジン修理 機械加工 溶接修理 クランク修理 ボーリング ホーニング ４サイクル ４スト ２サイクル ２スト 船外機 アルミボート
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2013年9月19日 木曜日 08:51 / お知らせ
続々と2014モデルが発表となり、カワサキ、ヤマハ、ＳＥＡ－ＤＯＯと2014モデルがどんな感じなのかが見えてきましたね。
個人的に注目はSEA-DOOのニューモデルですね。
その名も Spark
コンセプトはまだ詳しくはわかりませんが、低価格と軽量を主としたように見えます。
スペックはこちら
低価格とはいえ、高性能の４サイクルエンジン搭載で、安全設計のIBRも装備。
デザインも最新で、デカールチェンジでがらりと雰囲気もチェンジできます。
５カラーのラインナップと２シーター、３シーターも選べる。
それでいて、超軽量ボディ。
まさに世界中のニーズを詰め込んだPWCのようです。
PWCのニュージャンルといってもいいんではないでしょうか？
非常に楽しみです。
SEA-SLED用に、重量計りを導入したので、現行モデル等の重量が気になり測定してみました。
カタログデータは皆さんもご存じでしょうが、実測はなかなかしていないのではないでしょうか。
まずは、超高出力のカワサキ ウルトラ３００Ｘです。
燃料はほぼ満タン状態です。さすが高出力を受け止めるだけのボディです。重量もなかなかのもんですね。
次に SEA-DOO WAKE155 です。
こちらも燃料はほぼ満タンです。NAモデルは軽量にできていますね。
次はシングルモデルです。カワサキの人気モデル 800Ｘ-2
こちらは燃料はほぼ無しの状態です。さすがにシングルは軽いですね。
次は参考までに測定してみました。
カワサキ３気筒エンジン搭載のHXです。
燃料は20リッター入っています。シングルですが、やはりエンジンの重量が重いのでなかなかの重量でした。
想像してたより重かったですね。
新型のSparkはこの重量より下回ってくるのではないでしょうか？
最新テクノロジーというのは素晴らしいですね。
またいろんな機種の重量も測定していこうと思います。
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