YFR-24横浜店

YFR-24EX マイナーチェンジモデル発売!

皆さんこんにちは!

世間が粛々と年末年始に向けて準備を始めている雰囲気ってなんだかいいなぁ、と毎年感じている営業の畑橋です🎄

 

今回は11月に販売が開始されたYFR-24のマイナーチェンジモデルについて書いていこうと思います

新艇が入ればすぐに売れてしまう大人気モデルのマイナーチェンジとあって、気になっている方も多いのではないでしょうか??

新旧比較しながら違いを見ていきましょう!!

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変化その1!

船外機カラーがヤマハグレーからホワイトに変更!

変化その2!

船外機が油圧ステアリングから電子ステアリングに変更!

変化その3!

スロットルリモコンが電子リモコンに変更!

 

以上です!

...あれこれだけ??と思ったそこのあなた!

この変更で何がどう変わったかをしっかりと記載していますので、ぜひ見ていってください😆

 

まず、船外機のカラー変更ですが、、

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コチラはシンプルにかっこいい!!

これ、意外と重要だと私は思っていて、マイナーチェンジの場合、外見の大きな変化がある場合ってそんなにないのですが、船外機の色がちがうだけで、

「あ、あのYFR-24、新バージョンだ」

と、わかっている人には気づいてもらえますし、新バージョンを知らない人も

「あれ、白い船外機のYFR-24なんて珍しい」

と思うはずです

視覚的な差別化によって所有欲が満たされること請け合いですね😁

 

次に電子ステアリング!

電子ステアリングになったことで

・配線周りがキレイになった

・ハンドル操作がラクになった

というメリットが挙げられます

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船外機周りの配線がすっきりしたことによって、

乗降船時にコードに引っかかってコードが断線、海へ転落、といった危険性も減少しますし、

ハンドルが軽くなったことによって、長時間の操船時も疲れにくくなっています

地味な変化かもしれませんが、安全に、快適に操船するにあたって大切なところが変わっていてうれしいですね😄

お次は電子リモコン!

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コチラも軽いレバー操作でスムーズなシフトチェンジを可能にしています

また、従来のレバーだと操作時にギアのかみ合わせがうまくいかず、ギアのすり減り、ギアの破損の恐れがあったところを、電子制御することでそんなリスクを軽減してくれています

ただ、操作が軽くなっているデメリットとして、レバーが意図しない方に倒れてしまう(肘や手があたって等)、適正な位置にレバーが入っておらず、エンジンが始動しない(前後に動かしてNの位置に戻せば問題ありません)といったリスクもございますので、気を付けなければなりません😲

 

以上、今回のマイナーチェンジによる変更点でした!

いかがでしたか?

大きな変化ないものの、着実に進化していることがお分かりいただけたのではないかと思います😄

 

YFR-24EXマイナーチェンジ版について、少しでも興味がわいた方は下記の当店お問合せURLよりお問い合わせいただくか、ぜひ当店までご来店ください!当店のマリンライフプランナーが真心を込めてご案内いたします😆

お問い合わせ | ヤマハボート横浜店・西宮店

 

それではまた次回の投稿でお会いしましょう!

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